中联 200v7 20吨

中联 200v7 20吨

131万
2020年 | 江苏南京 | 国五
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编号1055848
品牌中联
型号200v7
吨位20
排放标准国五
设备介绍:

现有一台中联2000V二手汽车吊,于2020年10月出厂并上户,国五排放标准。该设备主臂为7节臂设计,最大伸展长度可达72米,配备36米副臂,总配重达到72吨,能够满足各种复杂工况下的起重需求。截至目前,这台设备的工作时间仅为6千多小时,使用频率较低,整体状况良好。 动力系统方面,该车采用双发动机配置,确保了在高负荷作业时的稳定性和可靠性。虽然具体型号未明确提及,但根据中联2000V系列的一般配置,预计其主发动机功率强劲,足以应对重型起重任务;辅助发动机则主要用于行走和轻载操作,有效节省燃油消耗。 液压系统是本款汽车吊的一大亮点,配备了高性能的液压泵及马达组合(具体型号需进一步确认),不仅提升了整机的操作精度和平顺性,还大幅增强了举升速度与稳定性。此外,先进的控制系统使得操作更加简便直观,即使是初次接触的新手也能快速上手。 作为一款一手无事故车辆,此设备自购入以来一直保持良好的维护保养状态,审车保险有效期至2026年10月,无需担心短期内的合规问题。目前售价为131万元人民币,并且包提档服务,性价比极高。对于需要高效、可靠起重解决方案的企业来说,这无疑是一个不可多得的选择。

设备照片:
51机械

其他在售二手:

中联200v7-2020
131万
江苏南京

中联200v7332915小时前

现有一台中联2000V二手汽车吊,于2020年10月出厂并上户,国五排放标准。该设备主臂为7节臂设计,最大伸展长度可达72米,配备36米副臂,总配重达到72吨,能够满足各种复杂工况下的起重需求。截至目前,这台设备的工作时间仅为6千多小时,使用频率较低,整体状况良好。 动力系统方面,该车采用双发动机配置,确保了在高负荷作业时的稳定性和可靠性。虽然具体型号未明确提及,但根据中联2000V系列的一般配置,预计其主发动机功率强劲,足以应对重型起重任务;辅助发动机则主要用于行走和轻载操作,有效节省燃油消耗。 液压系统是本款汽车吊的一大亮点,配备了高性能的液压泵及马达组合(具体型号需进一步确认),不仅提升了整机的操作精度和平顺性,还大幅增强了举升速度与稳定性。此外,先进的控制系统使得操作更加简便直观,即使是初次接触的新手也能快速上手。 作为一款一手无事故车辆,此设备自购入以来一直保持良好的维护保养状态,审车保险有效期至2026年10月,无需担心短期内的合规问题。目前售价为131万元人民币,并且包提档服务,性价比极高。对于需要高效、可靠起重解决方案的企业来说,这无疑是一个不可多得的选择。
中联200V7-2020
145万
江苏南京

中联200V72131周前

现有一台2020年10月中联200V7二手汽车吊,国五排放标准,设备状态极佳。该车拥有72米长的大臂和72吨的配重,确保了在各种复杂工况下的稳定性和高效性。作为**一手车,其使用小时数较低,整体磨损程度小,保养维护记录齐全,可提供发票,进一步保障买家权益。 动力系统方面,中联200V7配备了高性能的双发动机配置,预计主发动机型号为潍柴WP10系列,功率强劲,最大输出功率可达340马力以上,辅以高效的传动系统,不仅提高了燃油经济性,还显著提升了作业效率。液压系统则采用了先进的进口品牌液压泵与马达组合,如可能为日本川崎或德国力士乐的产品,保证了动作平顺、响应迅速且耐用可靠。 此外,这款汽车吊还具备多项技术优势:首先,它采用了智能化控制系统,能够实现精准操控;其次,车身结构坚固耐用,适合长时间高强度作业环境;最后,人性化设计使得操作更加简便舒适,大大降低了驾驶员的工作强度。综上所述,这是一辆集高效能、高可靠性于一体的优质二手汽车吊,非常适合对施工质量和效率有较高要求的企业和个人用户选择。看车面议,欢迎来电咨询详情!
吊小二
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