三一SAC4000T7汽车吊性能参数吊臂计算吊车工况表

品牌:三一
型号:SAC4000T7
吨位:400吨
工况:主臂
| 配重 | 前移0t | 前移0t | 前移0t | 前移0t | 前移0t |
| 臂长 | 15.4 | 20.3 | 20.3 | 20.3 | 25.3 |
| 组合 | 000000 | 100000 | 001000 | 000001 | 110000 |
| 3 | 200 | ||||
| 3.5 | 200 | 190 | 170 | 100.6 | |
| 4 | 200 | 185 | 167 | 94.4 | 175 |
| 4.5 | 199.4 | 180 | 165 | 90 | 173 |
| 5 | 182.5 | 175 | 160.3 | 85.8 | 170 |
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工况:超起主臂
| 配重 | 前移0t | 前移0t | 前移0t | 前移0t | 前移0t |
| 臂长 | 30.2 | 30.2 | 30.2 | 30.2 | 30.2 |
| 组合 | 111000 | 021000 | 000210 | 000021 | 000111 |
| 6 | 154.2 | 140 | 122 | 100 | 128 |
| 7 | 123.2 | 123.9 | 120 | 96 | 125 |
| 8 | 88.7 | 89.3 | 95.7 | 90 | 99.1 |
| 9 | 61.6 | 62.3 | 69.7 | 73.8 | 73.7 |
| 10 | 44.9 | 45.6 | 52.2 | 55.8 | 55.7 |
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工况:副臂
| 配重 | 29t后 | 29t后 | 29t后 | 29t后 | 29t后 |
| 主臂长 | 15.4 | 15.4 | 15.4 | 50.1 | 50.1 |
| 副臂长 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 角度 | 0° | 20° | 40° | 0° | 20° |
| 3.5 | 43 | ||||
| 4 | 42.5 | ||||
| 4.5 | 41.2 | ||||
| 5 | 39.2 |
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工况:超起副臂
| 配重 | 14.5后 | 14.5后 | 14.5后 | 14.5后 | 14.5后 |
| 主臂长 | 50.1 | 50.1 | 50.1 | 55 | 55 |
| 副臂长 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 |
| 角度 | 0° | 20° | 40° | 0° | 20° |
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吊车参数应用
好的,我们来详细探讨一下三一SAC4000T7全地面起重机在不同工况下,其起重性能表的实际应用案例。
首先,需要明确一个核心理念:起重性能表是吊装作业的“法律”和“生命线”。任何操作都必须严格依据性能表进行,严禁超载。
SAC4000T7 基本参数回顾:
- 最大起重量: 400吨
- 主臂长度: 14.6米 - 84米(全伸)
- 副臂长度: 最长可加至54米,使总臂长达到138米
- 典型工况: 主要分为全支腿和带载行驶两大类。全支腿工况下,根据支腿伸展情况和配重配置,又细分为多种工况。
起重性能表会详细列出在不同臂长、不同工作幅度(回转半径) 下,起重机所能安全吊起的最大重量。
应用案例一:风电设备吊装(典型的大吨位、大半径作业)
场景描述: 在某风电场,需要安装一台风力发电机组。塔筒最重节段重约90吨,机舱重约120吨,叶片和轮毂组合体(叶轮)重约110吨。作业现场地面平整坚实。
工况选择与性能表应用:
吊装塔筒(重量90吨,安装高度约20米):
- 工况选择: 使用全支腿工况,通常选择支腿全伸、最大配重(如160吨配重)的配置,以获得最佳的起重能力。
- 性能表查询:
- 确定臂长: 安装高度20米,加上吊钩、索具高度和安全余量,主臂长度选择约30米即可。
- 确定幅度: 塔筒通常垂直吊装,幅度可以控制得较小,假设为8米。
- 查表: 在性能表中找到“主臂30米”一栏,横向查找“工作幅度8米”对应的额定起重量。对于SAC4000T7,在此工况下,其起重量远大于90吨(可能超过200吨),安全余量非常充足。这意味着吊装过程非常安全,甚至可以应对一些不可预见的轻微晃动。
吊装机舱(重量120吨,安装高度约80米):
- 工况选择: 这是最关键的吊装。需要使用长主臂+副臂的塔式工况。支腿全伸,配置最大配重。
- 性能表应用:
- 确定臂长组合: 安装高度80米,需要主臂+副臂。例如,主臂伸出一定长度(如60米),再加接副臂(如24米),总臂长约84米。
- 确定幅度: 机舱安装精度要求高,但幅度不可能太小,因为吊臂需要一定的空间。假设幅度为14米。
- 查表: 在“塔式工况”性能表中,找到“主臂60米+副臂24米”的组合,横向查找“幅度14米”对应的额定起重量。此时,性能表显示的值可能为130吨左右。
- 安全校核: 吊重120吨 < 额定起重量130吨。符合安全要求。但安全余量只有10吨,这就要求操作极其精准,需考虑风载、吊具重量等,并确保地面坚实无沉降。
吊装叶轮(重量110吨,安装高度约85米,迎风面积大):
- 工况选择: 同样使用塔式工况,但此工况风险最高,因为叶轮受风影响大,容易晃动。
- 性能表应用:
- 臂长组合: 与吊装机舱类似,主臂+副臂总长约86米。
- 确定幅度: 幅度可能略大于机舱吊装,假设为16米。
- 查表与决策: 查询性能表,在“主臂60米+副臂26米,幅度16米”下,额定起重量可能为115吨。
- 关键决策: 吊重110吨接近额定值115吨。此时,必须等待绝对良好的天气条件(无风或微风) 才能作业。任何风吹草动都可能导致实际载荷超过额定值,引发严重事故。
应用案例二:化工厂反应塔安装(场地受限,需精准定位)
场景描述: 在空间狭

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