三一SAC3500C8-8汽车吊性能参数吊臂计算吊车工况表

品牌:三一
型号:SAC3500C8-8
吨位:350吨
工况:主臂
| 配重 | 80t后 | 80t后 | 80t后 | 80t后 | 80t后 |
| 臂长 | 15.2 | 20.2 | 20.2 | 20.2 | 20.2 |
| 组合 | 0000000 | 1000000 | 0100000 | 0010000 | 0001000 |
| 3 | 160 | 160 | 126 | 123.5 | 126.6 |
| 3.5 | 158.4 | 156.4 | 126 | 123.4 | 126.6 |
| 4 | 157 | 156.4 | 126 | 123.4 | 126.6 |
| 4.5 | 156.4 | 156.4 | 126 | 123.4 | 126.6 |
| 5 | 156.4 | 156.4 | 126 | 123.4 | 126.6 |
查看全部
工况:副臂
| 配重 | 80t后 | 80t后 | 80t后 | 80t后 | 80t后 |
| 主臂 | 74.4 | 74.4 | 74.4 | 79.3 | 79.3 |
| 副臂 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| 角度 | 0° | 20° | 40° | 0° | 20° |
| 24 | 9 | 7.4 | 7.4 | 6.7 | |
| 26 | 8.8 | 7.1 | 6 | 7.3 | 6.5 |
| 28 | 8.5 | 6.9 | 5.9 | 7.2 | 6.3 |
| 30 | 8 | 6.7 | 5.7 | 7.1 | 6.1 |
查看全部
工况:超起副臂
| 配重 | 80t后 | 80t后 | 80t后 | 80t后 | 80t后 |
| 主臂 | 64.6 | 64.6 | 64.6 | 69.5 | 69.5 |
| 副臂 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
| 角度 | 0° | 20° | 40° | 0° | 20° |
| 14 | 20.3 | 18.4 | |||
| 16 | 19.4 | 17.6 | |||
| 18 | 18.5 | 14.8 | 16.8 | 14.3 | |
| 20 | 17.5 | 14.6 | 15.9 | 14 |
查看全部
工况:超起主臂
| 配重 | 80t后 | 80t后 | 80t后 | 80t后 | 80t后 |
| 臂长 | 39.3 | 39.5 | 39.4 | 39.6 | 39.7 |
| 组合 | 0000122 | 0000221 | 0001112 | 0001211 | 0002111 |
| 展开角 | 30° | 30° | 30° | 30° | 30° |
| 6 | 79 | 79.8 | 78 | 79.2 | 80.4 |
| 7 | 75.3 | 76.6 | 75.8 | 76.1 | 77.3 |
| 8 | 72.9 | 74.2 | 73.4 | 74.1 | 75.3 |
| 9 | 70.4 | 71 | 70.2 | 71.6 | 72.7 |
查看全部
臂架组合方案






吊车参数应用
好的,我们来详细解析一下三一SAC3500C8-8(350吨全地面起重机)起重性能表的应用案例。理解并正确应用性能表是确保吊装作业安全、高效的核心。
首先,请务必明确一个核心原则:所有吊装作业都必须以随车官方提供的、最新的《起重性能表》为准。 以下案例仅为基于通用性能表原理的教学演示。
一、 理解SAC3500C8-8性能表的关键要素
在查看具体案例前,必须先读懂性能表的几个关键参数:
工况(Configuration): 这是性能表应用的前提。SAC3500C8-8主要有:
- 主臂工况: 使用不同节数的主臂进行吊装。
- 副臂工况(固定副臂/变幅副臂): 主臂+副臂,用于需要更高起升高度或半径的场合。
- 超起工况: 启用超起装置(如SSL或SPS),能极大提升起重能力,特别是大半径时。SAC3500C8-8的超起是其核心优势之一。
- 塔式工况: 主臂+副臂以接近垂直的角度工作,实现最大高度。
工作半径(Radius): 吊钩中心到起重机回转中心的水平距离。这是查表时最常用的参数。
臂长(Boom Length): 主臂伸出的长度。
额定起重量(Lifting Capacity): 在特定工况、臂长和半径下,起重机允许安全起吊的最大重量。这个重量已经包含了吊钩、索具等吊具的重量。
配重(Counterweight): 起重机使用的配重吨数。性能表会标明对应的配重配置。
支腿情况(Outriggers): 全伸(Full Outriggers)或半伸(Partial Outriggers)。性能表通常基于全支腿工况。
二、 应用案例解析
我们假设一个典型的吊装场景:将一个重85吨的设备模块安装到25米高的平台上。
案例1:主臂工况(标准吊装)
步骤1:确定关键参数
- 吊装重量: 85吨(需加上吊钩、索具约2吨,故总吊重 ≈ 87吨)。
- 所需高度: 设备高3米,平台高25米,索具高度约5米。所需起升高度 ≈ 25 + 3 + 5 = 33米。
- 工作半径: 由于现场障碍物,起重机中心需距离安装点 12米。
步骤2:选择工况并查表 我们首先考虑最常用的主臂工况(假设使用全部车配重120吨)。
- 查看“主臂起重性能表”(对应120t配重)。
- 找到 臂长(Boom) 列。我们需要的最小臂长不仅要满足高度,还要考虑吊臂角度。粗略估算:高度33米,半径12米,所需臂长至少为 √(33² + 12²) ≈ 35米。我们选择 38米 臂长(通常臂长选择会比计算值稍大,以确保安全角度)。
- 在38米臂长这一行,横向找到 工作半径12米 对应的列。
- 交叉点查得的额定起重量为:假设性能表显示为 95吨。
步骤3:判断与决策
- 比较: 额定起重量(95吨) > 实际总吊重(87吨)。
- 结论: 在该工况下,起重机能力满足要求,方案可行。
- 安全余量: (95 - 87) / 87 ≈ 9.2%,符合一般安全规范(通常要求有至少5%-10%的余量)。但需注意,性能表是在理想平整坚固地面下的数据,现场地面情况需评估。
案例2:主臂+超起工况(极限工况或大半径吊装)
现在假设场景变化:同样是85吨的设备,但需要跨越一个建筑物,工作半径增大到22米。
步骤1:确定关键参数
- 总吊重: 依然 ≈ 87吨。
- 工作半径: 22米。
- 所需高度: 更高,假设需要 40米。
步骤2:选择工况并查表 在主臂工况下,查38米臂长、22米半径的起重能力可能只有约50吨,远低于87吨的要求。此时,必须启用超起工况。
- 查看“带超起(SPS)起重性能

下载APP





