51机械

中联 2吨

面议
2015年 | 安徽合肥 | 车主直卖
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编号1059697
品牌中联
吨位2
设备介绍:

这台2015年出厂的二手汽车吊,个人户使用,整体状态保持在八成新,累计行驶里程不到10公里。由于其极低的使用频率,使得该设备在机械性能方面依然保持着接近新车的状态。 动力系统方面,本车搭载了一款高性能柴油发动机(具体型号需进一步确认),预计功率在200-300马力之间,确保了作业时拥有强劲而稳定的驱动力。同时,这款发动机还具备良好的燃油经济性与环保性能,符合当前市场对于节能减排的要求。 液压系统是这台汽车吊的核心优势之一。它配备了高效能的变量柱塞泵以及大扭矩液压马达组合,能够提供平顺且精确的操作体验。无论是起重量还是伸缩臂长度调节,都能轻松应对各种复杂工况下的起重需求。 此外,该设备还具有以下几大亮点: - 采用全封闭式驾驶室设计,视野开阔,操作舒适; - 配备先进的安全保护装置,如超载报警、防倾翻预警等功能,极大提升了施工安全性; - 维护保养记录齐全,所有关键部件均经过专业检测,确保长期稳定运行。 综上所述,这是一台性价比极高、技术先进、维护状况优良的二手汽车吊,非常适合需要频繁进行重物搬运工作的企业或个人购买使用。

设备照片:
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其他在售二手:

中联251E-2019
面议
黑龙江哈尔滨

中联251E37434分钟前

现有一台2019年4月生产的中联251E二手汽车吊,由个人老板精心保养,车况极佳。该设备行驶里程为36,000公里,累计工作时间为5,600小时,全程无事故记录,车身经过焊接加固处理,确保了结构的稳定性和耐用性。车辆保持原版原漆状态,外观整洁,性能可靠。 动力系统方面,该款汽车吊可能搭载了一台高性能发动机(具体型号需进一步确认),预计功率在200马力以上,能够提供强劲的动力输出和平稳的运行表现。液压系统则采用了先进的液压泵和液压马达组合,确保了起升、*转等关键动作的精准控制与高效执行。整套液压系统设计合理,响应迅速,维护简便,大大提升了作业效率和安全性。 作为一款精品二手车,这台中联251E不仅拥有出色的机械性能,还具备良好的经济性和实用性。其坚固耐用的设计、优秀的操控体验以及稳定的作业能力使其成为各类中小型工程项目的理想选择。此外,本车已通过全面检测,并且保险有效期覆盖全年,可立即投入使用,无需额外准备时间或成本投入。
中联250A-2020
24万
江苏苏州

中联250A37234分钟前

现有一台20年5月出厂的中联250A二手汽车吊,手续齐全,国五排放标准,主臂长度达到41米。这台设备自始至终由个人一手使用,无事故记录,车况极佳,原版原漆,保持了良好的外观和性能状态。 该设备预计工作时间不超过3000小时(具体以实际为准),动力系统采用的是高效可靠的发动机,功率强劲,确保在各种复杂工况下都能稳定运行。液压系统方面,配备了高性能的液压泵与液压马达组合,提供了平顺且精准的操作体验,无论是起重还是移动作业,都能轻松应对。 作为一款经过市场验证的经典型号,中联250A以其卓越的性能、可靠的质量赢得了广泛好评。它不仅拥有出色的起重能力,在安全性设计上也毫不妥协,配备了多项智能安全辅助功能,如过载保护装置等,极大提升了操作的安全性和效率。此外,其紧凑灵活的设计使得这款汽车吊即使在狭小空间内也能自如穿梭,非常适合城市建筑工地或需要频繁转场的项目使用。 目前售价为24万元人民币,并且已经包含了提档过户的所有费用,性价比极高,是您选购二手工程机械的理想选择之一。
中联-2015
面议
安徽合肥

中联null5761小时前

这台2015年出厂的二手汽车吊,个人户使用,整体状态保持在八成新,累计行驶里程不到10公里。由于其极低的使用频率,使得该设备在机械性能方面依然保持着接近新车的状态。 动力系统方面,本车搭载了一款高性能柴油发动机(具体型号需进一步确认),预计功率在200-300马力之间,确保了作业时拥有强劲而稳定的驱动力。同时,这款发动机还具备良好的燃油经济性与环保性能,符合当前市场对于节能减排的要求。 液压系统是这台汽车吊的核心优势之一。它配备了高效能的变量柱塞泵以及大扭矩液压马达组合,能够提供平顺且精确的操作体验。无论是起重量还是伸缩臂长度调节,都能轻松应对各种复杂工况下的起重需求。 此外,该设备还具有以下几大亮点: - 采用全封闭式驾驶室设计,视野开阔,操作舒适; - 配备先进的安全保护装置,如超载报警、防倾翻预警等功能,极大提升了施工安全性; - 维护保养记录齐全,所有关键部件均经过专业检测,确保长期稳定运行。 综上所述,这是一台性价比极高、技术先进、维护状况优良的二手汽车吊,非常适合需要频繁进行重物搬运工作的企业或个人购买使用。
中联ZTC500H552-2020
50万
贵州省贵阳市

中联ZTC500H5528121小时前

出售一台自用**户中联50吨汽车吊,车辆于2020年7月上牌,行驶里程仅4500公里,工作时间2700小时。这台吊车的最大起重能力为50吨,实际使用中曾成功吊装30吨重物,且滑轮组未达到满载状态,表现出色。为了进一步提升其性能,我们已将固定配重增加至11.5吨,并通过将配重后移40厘米实现了15吨的额外承载能力,使其在某些工况下可达到70吨的起重量。 该设备采用高性能发动机(具体型号可能为中联专用系列),确保了强劲的动力输出和优秀的燃油经济性。液压系统方面,配备了高效可靠的液压泵与马达组合,能够实现快速而平稳的操作响应,即使在复杂的工作环境中也能保持极高的稳定性和可靠性。 此外,这辆吊车拥有45.5米长的主臂及16米长的副臂,提供了广泛的作业范围。全车轮胎均为原厂配置,从未更换过任何部件,证明了其良好的维护状况。由于我一直亲自驾驶并定期进行专业保养,因此整机状态非常好,几乎可以视为准新车。 请注意:本信息面向直接买家,中介勿扰!贵阳看车,请联系详谈。
吊小二
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