中联ZAT9000V863汽车吊性能参数吊臂计算吊车工况表

品牌:中联
型号:ZAT9000V863
吨位:900吨
工况:超起风电臂
| 配重 | 188t后 | 188t后 | 188t后 | 188t后 | 188t后 |
| 主臂 | 39.4 | 44.9 | 50.4 | 55.9 | 61.4 |
| 风电臂 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| 角度 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 10 | |||||
| 11 | |||||
| 12 | |||||
| 13 |
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工况:主臂
| 配重 | 188t后 | 188t后 | 188t后 | 188t后 | 188t后 |
| 臂长 | 17.4 | 22.9 | 22.9 | 22.9 | 22.9 |
| 组合 | 1111111 | 1211111 | 1121111 | 1112111 | 1111211 |
| 2.5 | 900* | ||||
| 3 | 800* | ||||
| 3.5 | 350 | 270 | 245 | 230 | 223 |
| 4 | 320 | 268 | 235 | 225 | 220 |
| 4.5 | 295 | 265 | 230 | 218 | 218 |
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工况:超起主臂
| 配重 | 188t后 | 188t后 | 188t后 | 188t后 | 188t后 |
| 臂长 | 39.4 | 39.4 | 39.4 | 39.4 | 39.4 |
| 组合 | 2222111 | 1222211 | 1122221 | 1112222 | 1111322 |
| 5 | 260 | 245 | 243 | 205 | 200 |
| 6 | 260 | 240 | 240 | 198 | 195 |
| 7 | 245 | 230 | 230 | 190 | 185 |
| 8 | 220 | 215 | 218 | 182 | 175 |
| 9 | 201 | 198 | 205 | 175 | 162 |
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工况:副臂
| 配重 | 168t后 | 168t后 | 168t后 | 168t后 | 148t后 |
| 主臂 | 77.9 | 83.4 | 88.9 | 94.4 | 77.9 |
| 副臂 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| 角度 | 0° | 0° | 0° | 0° | 0° |
| 12 | 29 | 29 | |||
| 14 | 29 | 22.5 | 29 | ||
| 16 | 29 | 22.4 | 19.5 | 29 | |
| 18 | 28.6 | 22 | 19.3 | 13.5 | 28.6 |
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工况:超起副臂
| 配重 | 168t后 | 168t后 | 168t后 | 168t后 | 168t后 |
| 主臂 | 72.4 | 77.9 | 83.4 | 88.9 | 94.4 |
| 副臂 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| 角度 | 0° | 0° | 0° | 0° | 0° |
| 8 | 62 | ||||
| 9 | 62 | 55 | |||
| 10 | 61 | 55 | 46 | ||
| 12 | 60 | 55 | 45.9 | 38 | 31 |
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工况:超起塔臂
| 配重 | 168t后 | 168t后 | 168t后 | 168t后 | 168t后 |
| 主臂 | 39.4+10.5 | 39.4+10.5 | 39.4+10.5 | 44.9+10.5 | 44.9+10.5 |
| 塔臂 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| 主臂仰角 | 84 | 76 | 68 | 84 | 76 |
| 14 | 102 | ||||
| 16 | 98 | 88 | |||
| 18 | 92 | 85 | |||
| 20 | 85 | 83 |
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工况:塔臂
| 配重 | 168t后 | 168t后 | 168t后 | 168t后 | 168t后 |
| 主臂 | 39.4+4.5 | 39.4+4.5 | 39.4+4.5 | 44.9+4.5 | 44.9+4.5 |
| 塔臂 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| 主臂仰角 | 84 | 76 | 68 | 84 | 76 |
| 14 | |||||
| 16 | 41 | 31 | |||
| 18 | 40 | 30 | |||
| 20 | 39 | 29 |
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工况:5节主臂
| 配重 | 168t后 | 168t后 | 168t后 | 168t后 | 168t后 |
| 臂长 | 17.4 | 22.9 | 22.9 | 22.9 | 28.4 |
| 组合 | 1111 | 1211 | 1121 | 1112 | 1221 |
| 3 | 800* | ||||
| 3.5 | 295 | 280 | 260 | 220 | 260 |
| 4 | 290 | 270 | 245 | 215 | 257 |
| 4.5 | 280 | 260 | 230 | 212 | 252 |
| 5 | 275 | 255 | 220 | 204 | 247 |
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工况:超起5节主臂
| 配重 | 168t后 | 168t后 | 168t后 | 168t后 | 168t后 |
| 臂长 | 39.4 | 39.4 | 39.4 | 44.9 | 44.9 |
| 组合 | 2222 | 1223 | 1133 | 3222 | 2322 |
| 5 | 245 | 220 | 215 | 228 | 228 |
| 6 | 245 | 210 | 208 | 228 | 228 |
| 7 | 235 | 196 | 194 | 225 | 222 |
| 8 | 220 | 184 | 180 | 208 | 204 |
| 9 | 200 | 172 | 167 | 197 | 192 |
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外形尺寸以及行驶状态




配重组合

主要拆解运输部件



臂架工况组合方式








吊车参数应用
好的,我们来详细探讨一下中联重科 ZAT9000V863 全地面起重机在不同工况下,其起重性能表的实际应用案例。
首先,明确几个关键点:
- ZAT9000V863 基本参数:这是一款900吨级的全地面起重机,主臂最大长度102米,最大起升高度可达165米(含风电臂)。其核心特点包括7节U形主臂、单缸插销伸缩系统、强大的重载转场能力以及专门针对风电吊装的优化设计。
- 起重性能表是什么:它是一本由制造商提供的、规定了起重机在特定配置(如臂长、幅度、配重、支腿工况等)下安全起重能力的法定文件。它是吊装方案设计和现场操作的唯一依据,绝对不允许超载。
- 核心变量:性能表主要受以下因素影响:
- 幅度:吊臂与垂直线的夹角,或吊钩中心到回转中心的水平距离。幅度越大,起重能力越小。
- 臂长组合:使用了多长的主臂,是否安装了副臂(如固定副臂、变幅副臂/塔式副臂)、风电臂等。
- 配重:车上配重和超起配重的吨位。配重越大,起重性能通常越好。
- 工况:即支腿的伸展情况,主要分为:
- 全支腿工况:所有支腿全部伸出,提供最大支撑稳定性,性能最优。
- 半支腿工况:支腿部分伸出,用于场地受限的情况,性能会大幅降低。
- 轮胎工况:不使用支腿,仅在轮胎上作业,能力最弱,极少用于重型吊装。
应用案例一:风电设备安装(典型优势工况)
场景描述: 在某风电场,需要安装一台风力发电机组。机舱(吊装物)重量为95吨,轮毂高度为110米。
应用性能表步骤:
确定吊装配置:
- 吊装物重量:95吨。
- 所需高度:110米(轮毂高度)+ 吊索具高度(约5米)+ 安全裕量 ≈ 115米以上。
- 选择工况:风电场场地开阔,使用全支腿工况。
- 选择臂架组合:由于高度要求高,必须使用主臂 + 变幅副臂(塔式工况)。查询性能表,可能需要主臂长度约60米,副臂长度约70米,组合臂长可达130米以上,满足高度要求。
- 确定配重:为获得最佳性能,使用全配重(车上配重+超起配重),例如300吨配重。
查询性能表:
- 打开性能表中对应 “全支腿、主臂+变幅副臂、全配重” 的章节。
- 找到臂长组合为“主臂60m + 副臂70m”的表格。
- 在表格中,找到幅度列。吊装时机舱需要精准就位,幅度通常较大。假设就位时幅度为24米。
- 在“臂长130m”的行和“幅度24m”的列交叉点,查得额定起重量为108吨。
安全校核与决策:
- 吊装物重量(95t)< 额定起重量(108t),方案可行。
- 负荷率 = 95 / 108 ≈ 88%。这个负荷率在重型吊装中属于可控但需高度谨慎的范围。需要确保天气状况良好(风速低于允许值),操作平稳。
- 结论:ZAT9000V863在此配置下可以安全完成该机舱的吊装任务。方案中还会详细规划吊车站位、回转路径,确保整个过程幅度不会小于安全值。
应用案例二:化工厂大型反应器吊装(场地受限工况)
场景描述: 在现有化工厂区内进行设备更新,需要更换一个重150吨的反应器。但周围有管廊和设备,吊车站位空间非常有限,无法完全伸出支腿。
应用性能表步骤:
- 确定吊装配置:
- 吊装物重量:150吨。
- 所需高度和幅度:反应器安装位置不高,但关键限制是吊车必须靠近设备基础,且受限于周围设施,支腿不能全伸。这导致**工作幅度较大

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